Description
È un ammortizzatore nato per il settore Racing, con prestazioni di altissimo livello. Ha la tecnologia dei due circuiti dellolio compressione ed estensione separati. Questo nuovo modello è completamente ricavato dal pieno e ha un ingombro e un peso molto ridotto. Le due valvole che servono per la regolazione sono in Tandem ecco perche FFX T. La Bomboletta della compensazione dell’olio è a lato delle regolazioni e in questo caso ha anche una capienza maggiore. Grazie agli attacchi girevoli sopra e sotto ha possibilità di essere orientato in qualsiasi posizione. Normalmente viene fornito con il precarico idraulico di serie.
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