Description
Consente di controllare laccensione per massimizzare il rendimento del motore. Principali caratteristiche: Possibilità di variazione anticipo di +/- 20 gradi Possibilità di regolazione separata per singolo cilindro Possibilità di regolazione separata per singola marcia Possibilità di regolazione del limitatore giri motore (solo su modelli specifici) Possibilità di regolazione variabile collegata a temperatura di esercizio motore o segnale boost Launch limiter incluso Regolazione ritardo accensione per sovralimentazione o Nos Limtatore Pit Lane incluso.NB: NON COMPATIBILE CON PC6
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